Cần làm gì để không bị "hớ" khi mua xe điện? Đây là những điều cần lưu ý

Tại thời điểm hiện tại, xe điện đã phổ biến hơn, nhưng vẫn còn chiếm tỷ lệ nhỏ so với số lượng các mẫu xe truyền thống. Tuy vậy, hầu hết các nhà sản xuất xe tới nay đều đã lên kế hoạch để loại bỏ toàn bộ các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống này trong thời gian tới. Để chuẩn bị cho tình huống đó, người dùng cần biết một số sai lầm mà nhiều người đã từng mắc phải khi lựa chọn xe điện.

Trên thực tế, khi có ý định mua một chiếc xe mới, người mua xe ít nhiều cũng đã mường tượng ra chiếc xe như thế nào sẽ phù hợp với bản thân, từ đó thu hẹp phạm vi tìm kiếm của mình dựa trên thương hiệu yêu thích, và cuối cùng, định hình chiếc xe phù hợp với nhu cầu cá nhân.

Với xe điện, quy trình có hơi khác một chút, nhưng quá trình lựa chọn cấu hình xe là phần mà hầu hết mọi người đều mắc lỗi.

SẠC XE ĐIỆN Ở ĐÂU?

Sau khi chọn được nhà sản xuất và mẫu xe, khách hàng sẽ lựa chọn cấu hình xe phù hợp và các tính năng bổ sung. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ tìm kiếm cấu hình đa dụng nhất và ít cần thay đổi nhất, nhưng cuối cùng lại phải đối mặt với một loạt thứ cần lựa chọn, và cuối cùng trở nên hoang mang. Có những thứ thì vô nghĩa với xe điện, nhưng cũng có những thứ không như vậy.

Phần lớn mọi người đều nhận thấy điều quan trọng là phải chọn được màu xe phù hợp, mặc dù trong hầu hết các trường hợp, màu sắc mà mọi người chọn chỉ là màu trắng hoặc xám, nhưng có nhiều khía cạnh còn quan trọng hơn cả màu sơn. Bạn nên cân nhắc sẵn về cách sạc chiếc xe của bạn, cũng như chọn bộ sạc tại nhà cho phù hợp. Có nhiều loại sạc khác nhau, loại sạc xe điện tại nhà mạnh nhất có thể nạp vào dòng điện xoay chiều 22kW.

Thứ hai, vì bạn có thể thỉnh thoảng muốn đi du lịch khắp đất nước, vậy hãy tính tới khả năng sạc nhanh của chiếc xe. Tại Mỹ, hầu hết xe điện đều mặc định được trang bị tính năng sạc nhanh, nhưng vậy chỉ vậy thôi thì vẫn chưa đủ. Hãy tìm mẫu xe có thời gian sạc ngắn nhất; điều này sẽ có tác động rất lớn khi bạn đi đường và muốn dành ít thời gian tại trạm sạc nhất có thể.

Đừng quên trang bị ghế và vô lăng có chức năng sưởi nếu bạn sống ở khu vực có mùa đông lạnh giá. Tuy đây là những chi tiết nhỏ nhưng có thể tạo ra sự khác biệt trong mùa đông so với xe không trang bị hai tính năng này. Bên cạnh đó, hai trang bị này có giá cả phải chăng và không tiêu tốn nhiều điện năng.

ĐỪNG QUÊN BỘ PIN XE ĐIỆN

Về pin xe điện, cũng giống như những thiết bị sử dụng pin khác: Dung lượng càng lớn thì càng tốt. Tất nhiên, không quan trọng là dung lượng pin lớn như thế nào mà chính xác phải là bạn có thể làm gì với nó. Có một số loại xe sử dụng pin dung lượng thấp nhưng lại đi được xa hơn và hiệu quả hơn so với những xe khác.

Tuy nhiên, theo nguyên tắc chung, nếu bạn muốn mua chiếc xe vừa túi tiền, thì đừng nên lo lắng vấn đề tiết kiệm điện năng mà hãy chọn mẫu xe có dung lượng lớn nhất mà bạn có thể mua được. Điều này giúp bạn vận hành xe lâu hơn mà không lo hết điện, hơn nữa còn giúp kéo dài tuổi thọ của pin, chưa kể sẽ rất khó để bán lại một chiếc xe với pin dung lượng thấp khi tất cả những chiếc xe đời mới hơn trên thị trường có thể có bộ pin đủ để di chuyển tương đương với tầm hoạt động của một mẫu xe chạy xăng cùng loại.

Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, bạn nên chú ý đến chế độ bảo hành pin. Pin xe điện ngày nay có thể sử dụng trong nhiều năm mà không gặp vấn đề gì, nhưng cũng như mọi thứ do con người tạo ra, vấn đề vẫn có khả năng xảy ra và trong một số trường hợp thì còn có thể dẫn đến hư hỏng. Khi vấn đề này xảy ra, tốt hơn hết bạn nên đi bảo hành; nếu không, việc thay thế pin xe điện có thể sẽ lên tới hàng trăm triệu đồng.

Theo Autoevolution

Xem thêm:

Tin liên quan

"Võ sĩ Samurai" ra bãi biển rồi mắc kẹt, SUV Mỹ tới ứng cứu nhưng cũng chung số phận