Xế Cưng | Mua bán Xe | Mua bán Ôtô | Mua bán ôtô củ | Mua bán ôtô mới | Sàn mua bán xế cưng | đăng tin bán xe | đăng bán xe | đăng tin xế cưng | bảng giá xe ô tô | đăng tin bán ô tô

http://xecung.com.vn

Toyota, Subaru và Mazda vẫn đặt cược vào nhiên liệu 'xanh'

Các doanh nghiệp lớn trong ngành công nghiệp ô tô của Nhật Bản, gồm có Toyota Motor Corp, Mazda Motor Corp và Subaru Corp., đang đặt cược vào tương lai của ngành vận tải khi tăng cường phát triển n...
Toyota, Subaru và Mazda vẫn đặt cược vào nhiên liệu xanh - Ảnh 1.

Toyota Motor Corp sẽ cho ra mắt mẫu sedan cỡ nhỏ chạy hoàn toàn bằng điện tại Trung Quốc vào cuối năm 2022. Ảnh minh họa: Reuters

Mới đây, tại trường đua Suzuka, phía Đông của thành phố Osaka, Nhật Bản, Toyota Motor, Mazda Motor và Subaru Corp. đã tham gia các loại xe được trang bị động cơ đốt trong sử dụng hydro và các loại nhiên liệu trung tính carbon khác nhau trong một cuộc đua đường trường ở quận Mie.

TIN LIÊN QUAN

  • Từ chuyện tiền nong sếp Volkswagen tiết lộ, thấu rõ nước cờ "bỏ xăng làm điện" của VinFast

  • Hết hồn cảnh container lao ầm ầm tới chỗ người đi xe máy dừng nghỉ - Sự thật nào đằng sau?

  • Chuỗi thảm họa 'bẻ gãy' một nửa sức mạnh máy bay Nga trước đòn trừng phạt Âu - Mỹ nổ ra

Các lãnh đạo của ba hãng ô tô Nhật Bản nhân cơ hội trên để bày tỏ niềm tin rằng nhiều loại công nghệ ngoài EV, sẽ góp phần vào phương tiện đi lại sạch hơn trong những thập kỷ tới.

Các nhận định và bình luận ủng hộ đối với nhiên liệu hydro của các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp ô tô của Nhật Bản, phản ánh một chiến lược khác biệt so với nhiều doanh nghiệp tại Mỹ và châu Âu, vốn chuyển dịch sang nhóm EV trong những năm gần đây với cam kết chỉ cung cấp ô tô chạy pin trong những thập kỷ tới.

Toyota đang đầu tư rất lớn vào sản xuất EV trong khi vẫn tiếp tục mở rộng kế hoạch phát triển ô tô năng lượng sạch - vốn thông báo vào cuối năm ngoái với kế hoạch chi một nửa trong số 8.000 tỷ yen (khoảng 67 tỷ USD) cho ô tô điện và phần còn lại để xây dựng công nghệ hybrid và hydro.

Subaru đang nhắm mục tiêu đến sự trung hòa của carbon, với các mẫu xe hybrid và xe chạy pin sẽ chiếm khoảng 40% doanh số toàn cầu đến năm 2030.

Xem thêm:

Tin liên quan

Truyền nhân của Toyota Innova ra mắt: 1 điểm đủ sức lật đổ "ông hoàng" Mitsubishi Xpander

Nguồn tin: soha.vn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây