Truyền nhân của Toyota Innova ra mắt: 1 điểm đủ sức lật đổ "ông hoàng" Mitsubishi Xpander

Tối qua 23/03, Toyota đã ra mắt trực tuyến 2 mẫu xe Toyta Veloz Cross và Toyota Avanza Premio. Xét về phân khúc, 2 mẫu xe này sẽ "tham chiến" tại phân khúc xe đa dụng 7 chỗ cỡ nhỏ, tức là sẽ cạnh tranh với các mẫu xe như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7.

Trong khi Toyota Avanza Premio có mức giá 548 triệu đồng và 588 triệu đồng, Toyota Veloz Cross được bán ở mức giá cao hơn, từ 648 triệu đồng; phiên bản Top cao cấp nhất thì sẽ có mức giá từ 688 triệu đồng. 

Không chỉ có mức giá hấp dẫn, phiên bản cao cấp nhất - Toyota Veloz Cross Top - còn có một trang bị chưa từng thấy trong phân khúc.

Bộ đôi Toyota Veloz Cross (ảnh trước) và Toyota Avanza Premio (ảnh sau). Ảnh: TMV

Theo thông tin từ Toyota, mẫu xe Toyota Veloz Cross được nhập khẩu từ Indonesia. Tại thị trường đó, Toyota Veloz Cross được trang bị gói tính năng an toàn Toyota Safety Sense. Trước khi mẫu xe này chính thức được giới thiệu, đã có nhiều đồn đoán lo ngại rằng gói trang bị an toàn này sẽ bị cắt bỏ để chiếc xe có mức giá hấp dẫn hơn.

Song, Toyota Veloz Cross vẫn được trang bị gói tính năng an toàn Toyota Safety Sense, biến chiếc xe này trở nên vượt trội trong phân khúc. Một số tính năng nổi trội có thể kể tới như cảnh báo điểm mù BSM (Blind Spot Monitor), cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường LDA (Land Departure Alert), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi xe RCTA (Rear Cross-Traffic  Alert), cảnh báo tiền va chạm PCS (Pre-collision System).

Ghế trên Toyota Veloz Cross là da pha nỉ. Ảnh: TMV

Trong bộ tính năng này, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường có lẽ là tính năng được quan tâm nhiều nhất. Tính năng này trở nên hữu ích khi người lái di chuyển đường dài và mệt mỏi, dẫn tới tình trạng xao nhãng và để xe vượt làn không chủ đích. Lúc này, chiếc xe sẽ phát cảnh báo và có thể tự tác động lực lên vô lăng để chiếc xe trở về đúng làn.

Cần lưu ý rằng tính năng cảnh báo lệch làn được kích hoạt từ dải tốc độ trên 50km/h; nếu người lái bật xi nhan để thoát làn thì tính năng này sẽ không can thiệp; trên một số mẫu xe của Toyota thì tính năng hỗ trợ giữ làn đường có thể tắt thủ công, hoặc điều chỉnh độ nhạy. Do vậy, người lái cần kiểm tra các tính năng này trước khi khởi hành.

Nếu như với hệ thống cảnh báo điểm mù BSM sử dụng Radar để phát hiện phương tiện di chuyển trong vùng mù, khuất tầm theo dõi qua gương chiếu hậu, tính năng cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường sử dụng camera hướng phía trước (thường đặt sau kính lái, tại phía sau của gương chiếu hậu trong xe) sẽ cố gắng xác định vạch kẻ đường. 

Trên thực tế, tính năng cảnh báo lệch làn là một trong những tính năng sớm nhất ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo. Hệ thống trí tuệ nhân tạo tham gia ở công đoạn phân tích hình ảnh ghi lại từ camera để xác định vạch kẻ đường, từ đó nhận định xem liệu chiếc xe có đang đi ra khỏi làn không chủ đích hay không.

Toyota Veloz Cross và Toyota Avanaza Premio dường như là "quân bài" của hãng xe Nhật nhằm giành lại thị phần trong phân khúc xe 7 chỗ cỡ nhỏ.

Trước khi Toyota Veloz Cross và Toyota Avanaza Premio có mặt tại Việt Nam, mẫu MPV 7 chỗ khác của Toyota là Innova đã từng có một thời huy hoàng, là mẫu xe "con cưng" được nhiều gia đình lựa chọn. 

Tuy nhiên, khi đối thủ như Mitsubishi Xpander xuất hiện với mức giá hấp dẫn hơn rất nhiều thì Toyota Innova tỏ ra hụt hơi trên thị trường. Với việc cho ra mắt Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza Premio, hãng xe Nhật dường như đang rất muốn giành lại thị phần đã mất.

Xem thêm:

Tin liên quan

Bí mật cách Nhật Bản "thống trị" ngành xe: 5 thứ mà cả thế giới phải chạy theo học hỏi